¿Tu coche descansa este jueves 27 de marzo? La Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex) se preparan para una jornada más del programa Hoy No Circula.
El Hoy No Circula es una estrategia diseñada para reducir los niveles de contaminación ambiental en la Megalópolis, la cual comprende la Ciudad de México y el Estado de México.
Si eres de los que utiliza su vehículo a diario, es importante conocer que las restricciones vehiculares varían según el engomado y la terminación de placa, y es crucial que conozcas si tu coche está exento de circular para evitar multas y contratiempos.
¿En qué horarios aplica el Hoy No Circula?
El programa Hoy No Circula aplicará el jueves 27 de marzo de 2025 en la CDMX y Edomex, como parte de las medidas ambientales establecidas por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) y el Reglamento de Tránsito de la CDMX.
De acuerdo con la normativa, la restricción vehicular estará vigente en un horario de 5:00 a 22:00 horas y afectará a ciertos vehículos según su holograma y terminación de placas; en caso de no respetar serás acreedor a una multa.
Hoy No Circula: ¿Qué autos descansan este 27 de marzo?
Al no existir Doble Hoy No Circula, los autos que deben suspender su circulación este jueves son:
- Holograma 1 y 2
- Engomado verde
- Terminación de placas 1 y 2
Lista de excepciones para el Hoy No Circula
Es importante resaltar que no todos los vehículos están sujetos a la restricción del Hoy No Circula este jueves 27 de marzo. Existen algunas excepciones, esta es la lista:
- Autos con holograma 0 y 00
- Vehículos eléctricos e híbridos
- Transporte público (taxis, autobuses y trolebuses)
- Motocicletas
- Coches conducidos por personas con discapacidad
- Transporte de carga con autorización especial
- Unidades de emergencia y seguridad pública
Multas por no respetar el Hoy No Circula
Si un vehículo restringido circula durante el Hoy No Circula 27 de marzo, el conductor podrá recibir una sanción económica valuada en:
- Monto de la multa: De $2,262.8 a $3,394.2 en la CDMX.
Además, el automóvil podría ser remitido al corralón, lo que implicaría costos adicionales por arrastre y almacenamiento.
