¿Herencia maldita y fracaso de mantenimiento? La crisis del AICM
El Aeropuerto de la Ciudad de México, el más importantes del país, se está cayendo a pedazos por el abandono del Gobierno, que se enfoca en “nuevos proyectos”.
El Aeropuerto de la Ciudad de México, se convirtió en una prueba más de la herencia maldita que nos dejó la administración pasada, uniéndose a una larga lista de fracasos y decepciones.
Hoy, el AICM, considerado el aeropuerto más grande del país, se cae a pedazos.
“Qué triste que vean que está en estas condiciones, y habla mal de nosotros como mexicanos”, explicó Adahir, usuario del aeropuerto.
¡El costo de una cancelación! Las consecuencias de un proyecto abandonado
A pesar de que ya estaba saturado, la antigua administración tomó la decisión seguir operando el Aeropuerto de la Ciudad de México, sin importarle no contar con el mantenimiento necesario para mantenerlo de pie.
¿Por qué? Con la intención de cancelar el aeropuerto que se estaba construyendo en el municipio de Texcoco, Estado de México, y que ya nos había costado más de 113 mil millones de pesos.
De acuerdo con Fernando Gómez, analista del sector aéreo, aún queda un adeudo de 4 mil millones de pesos, mismos que las y los mexicanos tendremos que pagar en las próximas décadas a través de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA).
“Es dinero que nada más se está tirando, no sé qué tanto se puede arreglar o remodelar este aeropuerto”, compartió Cecilia, usuaria del AICM.
El México real : Un aeropuerto precario que aspira al primer mundo
Con un aeropuerto que se cae a pedazos, en Palacio Nacional, creen que nuestro país podría convertirse en una de las cinco potencias turísticas a nivel mundial, asegurando que desbancaremos a Turquía.
Para que Turquía alcanzara ese nivel, se tuvo que edificar el Aeropuerto de Estambul, uno de los recintos aeroportuarios más premiados en el mundo. Esta país invirtió en grandes proyectos, y no los echaron abajo como aquí.
Y eso no es todo, el Gobierno de México quiere colgarse la medalla por las cifras en el sector turístico del país; sin embargo, el resultado es gracias a los empresarios que sí han invertido a lo largo de los de los años.
“Requiere un sin fin de obras que tienen que ver con mantenimiento sino también con construcción de nuevas instalaciones”, declaró Fernando Gómez, analista del sector aéreo, para Fuerza Informativa Azteca.
