¡Malas noticias para los bolsillos de los habitantes en Nuevo León! A partir del 1 de junio de 2025, el Metro de Nuevo León incrementó su tarifa a más de 9 pesos por viaje como parte de una política de aumentos graduales que se implementó desde inicios de este año. Lamentablemente, para los usuarios el precio seguirá subiendo hasta finalizar en una tarifa de 15 pesos por viaje.
¿Por qué el precio del Metrorrey sube cada mes?
El aumento mensual de 10 centavos responde a una estrategia de financiamiento para cubrir los costos de operación, mantenimiento y expansión del sistema de transporte masivo en Monterrey. Entre los proyectos que justifican este incremento se encuentran:
- La expansión de las líneas 4 y 6
- La sustitución de la cancelada línea 5 por el sistema Transmetro eléctrico
- La conexión directa entre el Aeropuerto Internacional de Monterrey y la capital del estado
¡Seguirá subiendo! A partir de junio de 2025, el costo del boleto del Metrorrey aumentará a 9 pesos con 10 centavos por viaje.
¿El más caro? Tarifa del Metro de Monterrey de las más altas de México
La tarifa del Metro en Monterrey aumentará a $9.10 en junio de 2025, consolidándose como una de las más altas del país. Este incremento forma parte de una política de aumentos mensuales para financiar la expansión y mantenimiento del sistema. Pero, ¿cómo se compara este costo con el de otras grandes ciudades mexicanas como la CDMX y Guadalajara?
- Ciudad de México, el boleto se mantiene en 5 pesos gracias a un subsidio gubernamental que cubre cerca del 72% del costo real, que sería de aproximadamente $18.00 por viaje. Este modelo busca garantizar el acceso universal al transporte público.
- Guadalajara, la tarifa es la más alta, con $9.50 por viaje, y aunque recibe algunos apoyos públicos, el sistema depende en gran medida de los ingresos por boletos.
La diferencia de tarifas refleja modelos de financiamiento opuestos; sin embargo, el incremento ha provocado descontento entre los usuarios, quienes consideran que el alza no se traduce en mejoras visibles en el servicio, que sigue presentando problemas operativos y estructurales.
