Pato O’Ward revela su decepción tras el caos en las 500 Millas de Indy: ‘Le eché todos los h****s’”

Pato O’Ward no se conforma con el cuarto lugar en las 500 millas de Indianápolis: ‘Lo di todo, solo me queda ganar’. Descubre su análisis post-carrera.

Pato O’ Ward, piloto de McLaren en Indycar y Fórmula 1
Justin Casterline/Getty Images
Pato O Ward, piloto de McLaren en Indycar y Fórmula 1.
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Un cuarto lugar, pero una frustración enorme: Pato O’Ward lamenta su actuación en las 500 Millas de Indianápolis, donde el caos, las banderas amarillas y los errores en los pits le arrebataron la victoria.

El piloto mexicano, que arrancó en la tercera posición, se quedó a las puertas de conseguir la victoria en la edición 109 de las 500 Millas de Indianápolis, tras terminar en cuarto lugar. Aunque muchos estarían felices con esta posición, O’Ward no oculta su descontento, pues para él, solo la victoria tiene valor en una competencia tan prestigiosa.

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Un cuarto lugar que sabe a derrota

"Le eché todos los huevos, todos los huevos los dejé allá. Realmente estoy contento con el trabajo que hice, pero aquí no me queda mucho más, más que ganar”, dijo O’Ward al concluir la carrera en el Indianapolis Motor Speedway. Para el regiomontano de 26 años, este cuarto lugar es solo un recordatorio de lo que le falta para conseguir su tan anhelada victoria en el óvalo.

Una carrera atrapada en el tráfico

Aunque el piloto mexicano reconoce que la competencia fue dura para todos los pilotos, no dejó de mencionar lo que él consideró injusto: “Sí, todos estaban atorados, Palou estaba atorado, Ericsson estaba atorado. Si hubiéramos estado en el lugar de Malukas, nos quedábamos ahí. Si hubiéramos estado en el lugar de Ericsson, nos quedábamos ahí...”.

El caos en la pista, con coches atrapados en trenes y sin posibilidad de adelantar, fue el principal factor que impidió a O’Ward llegar más lejos. “Llegaba (la amarilla) en las peores situaciones, así es como cayó nuestra carrera”, agregó.

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La última esperanza de la carrera: los pits

A pesar de las complicaciones, el equipo de O’Ward logró una parada en pits que fue clave para su avance. En una maniobra espectacular, el equipo lo sacó del noveno al sexto lugar, lo que permitió al mexicano escalar hasta el cuarto lugar final, superando a pilotos como Devlin DeFrancesco y Felix Rosenqvist.

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