Max Verstappen ha dejado claro su malestar con las modificaciones implementadas en el Gran Premio de Mónaco 2025, apuntando directamente a la imposición de la regla de las dos paradas obligatorias para todos los pilotos. En un circuito donde adelantar es un desafío, el cambio se convirtió en una medida polémica que, según el campeón del mundo, no tuvo los resultados esperados.
Verstappen, que finalizó en la cuarta posición, se mostró muy crítico ante la medida, que, en su opinión, no aportó al espectáculo. A pesar de la intención de “spice up” la carrera, el Gran Premio de Mónaco no se transformó en el show que la Fórmula 1 esperaba, ya que los adelantamientos fueron escasos y las estrategias de pit stops no mejoraron el ritmo de la competencia.
Tricky weekend here in Monaco, but still got some good points 💪 Now on to Barcelona! pic.twitter.com/VbvdLMT3YI
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) May 25, 2025
El imperio de Max Verstappen fuera de pista: desde un yate de 12 mdd, hasta un jet privado
¿Más cambios? Verstappen dice NO a los ‘trucos’
Verstappen fue enfático al rechazar la idea de seguir haciendo cambios para intentar mejorar la acción en pista. Al ser preguntado si sería necesario ajustar más aspectos para “dinamizar” el GP, el piloto de Red Bull usó el símil del videojuego ‘Mario Kart’, sugiriendo que esas modificaciones podrían hacer que la Fórmula 1 pierda su esencia.
“Sería como jugar Mario Kart. Tendríamos que añadir piezas a los coches, y tal vez podríamos lanzar plátanos alrededor. No sé, algo resbaladizo”, dijo Verstappen, dejando claro su descontento con la artificialidad de tales propuestas.
A pesar de no haber podido pelear por la victoria, Max se mantuvo firme en que Mónaco sigue siendo un circuito donde el rendimiento en clasificación es vital, ya que el margen para avanzar es mínimo. “Lo único que puedes hacer en Mónaco es mantener tu posición. No hay forma de adelantar realmente si no hay un cambio radical en el formato”, agregó.
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La carrera de Mónaco: ¿Red Bull sin ritmo?
Verstappen, que partió desde una posición competitiva, aseguró que la falta de ritmo de Red Bull fue un factor determinante en su resultado final. “No teníamos la velocidad suficiente para competir con los tres primeros. Aunque intentamos mantenernos con ellos, mis neumáticos se desgastaron demasiado y el rendimiento simplemente no estaba ahí”, afirmó Max.
Con un cuarto lugar en la clasificación final y una diferencia clara en el ritmo comparado con los pilotos de cabeza, Verstappen dejó claro que el equipo de Milton Keynes no contaba con la potencia suficiente para desafiar a los líderes del GP de Mónaco.
