¿En riesgo de fuga? Pipa con diésel queda atorada bajo puente en Viaducto, CDMX

Ni los domingos se salvan del tránsito, y es que recientemente las cámaras de C5 a través de X reportaron que una pipa se quedó atrapada en los carriles centrales de viaducto, que es una de las vialidades más importantes de la Ciudad de México.

Mediante un video compartido en redes sociales se observa que el flujo de tránsito se ve limitado por la pipa que vendrían cargada, por lo que recomendaron a conductores optar por otras rutas.

En los últimos meses es muy común que vehículos de carga se queden atrapados en los bajos puentes del Viaducto, esto al no cumplir con las medidas que las autoridades exigen al momento de circular por los carriles centrales.

Tras al menos 40 minutos, las autoridades lograron mover a la pipa del bajo puente, misma que tenía alrededor de 32 mil 500 litros de gasolina, lo que generó una fuerte movilización en la zona.

Al igual que las motocicletas, los transportes de carga tienen ciertas restricciones, en este sentido es importante entender que pueden circular por los carriles laterales en una velocidad máxima de 40 km/h; sin embargo, en los centrales y segundos niveles no, siempre y cuando tenga medidas superiores a los 3 mil 857 kilogramos.

El artículo 49 de la Ley de Movilidad establece un límite de velocidad para que los gobiernos lo apliquen en sus vialidades y de manera correcta sea respetado, en este caso quedan de la siguiente manera:

• 30 km/h en calles secundarias y secundarias, es decir que se ubican en barrios y colonias y conectan con vialidades primarias.
• 50 km/h en avenidas primarias: Avenidas, bulevares y calzadas (generalmente están semaforizadas.)
• 80 km/h en carriles centrales de avenidas de acceso controlado, viaducto y periférico.
• 80 km/h en carreteras estatales fuera de zonas urbanas; 50 km/h dentro de zonas urbanas.

Aunque el reglamento existe, muchas veces los propios automovilistas no lo respetan y deriva en accidentes.