Cierre de la Línea 9: Las alternativas de transporte público al Metro CDMX

Durante una conferencia de prensa, el Gobierno de México finalmente anunció que el próximo 17 de diciembre iniciarán las obras de renivelación en estructuras de la Línea 9 del Metro CDMX, por lo que estarán cerradas las últimas tres estaciones de la ruta y esto provocará cambios sustanciales en el traslado de miles de usuarios diarios.

Debido a que una de las estaciones cerradas será Pantitlán, una de las más concurridas del Sistema de Transporte Colectivo (STC), se establecerán rutas de transporte alternas y de apoyo para los usuarios, por lo que a continuación te decimos cuáles son, por dónde van a pasar y a partir de cuándo entran en funcionamiento.

Lo primero que debes de saber es que son tres estaciones de la Línea 9 las que estarán cerradas a partir del 17 de diciembre: Pantitlán, Ciudad Deportiva y Puebla. Se espera que reanuden operaciones hasta finales de mayo del 2024 y por este motivo se implementarán nuevas rutas de transporte, tanto temporales como permanentes.

De acuerdo con el secretario de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loaeza, son tres servicios de transporte como medida de apoyo al cierre de la Línea 9:

Disponible desde noviembre, se trata de una ruta de 24 kilómetros y que va de Agrícola Oriental a Lázaro Cárdenas. Está ubicado sobre la Calzada Ignacio Zaragoza y tiene paradas en las estaciones de Velódromo, Mixiuhca, Jamaica, Chabacano y Lázaro Cárdenas.

Esta ruta beneficiará a aquellos que procedían de la Línea A y hacían un transbordo en Pantitlán para tomar la Línea 9, pues ahora lo harán desde la estación Agrícola Oriental y los llevará directo hacia Velódromo, con posibilidad de continuar hasta Lázaro Cárdenas.

• Agrícola Oriental (de la Línea A) del Metro
• Velódromo
• Mixiuhca
• Jamaica
• Chabacano
• Lázaro Cárdenas

Tendrá un horario idéntico al Metro CDMX: lunes a viernes, de 5:00 a 0:00 horas; sábados, de 6:00 a 0:00, y domingos, de 7:00 a 0:00 horas. Ya tiene un costo de cinco pesos, pero el transbordo al Metro será gratuito.

Por otro lado, el Trolebús tiene una ampliación para favorecer a aquellos usuarios que llegan desde el Estado de México, pero que utilizan Pantitlán como transbordo para llegar a Chabacano. Para estos usuarios, principalmente, el Trolebús tendrá una ruta que abarcará de Villa de Cortés (L2) a Tepalcates (LA).

El STC Metro informó que esta ampliación es a la Línea 9 del Trolebús, que originalmente llega a Río Churubusco, pero que ahora contará con una ruta exprés de Villa de Cortés a Tepalcates, con 25 autobuses adicionales

Por último, pero no menos importante, la tercera alternativa de transporte para el cierre de la Línea 9 contempla la construcción de la nueva ruta de Metrobús Pantitlán-Velódromo, que permanecerá una vez concluidas las obras y contará con una flota de 34 autobuses.

Tendrá un costo de 5 pesos y conectará con la Línea 9 del Metro, pero es importante mencionar que no hará parada en la estación Ciudad Deportiva.