Las aerolíneas de carga tendrán hasta el próximo viernes 1 de septiembre como fecha límite para salir del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el AICM.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que el Ejecutivo propone ampliar el plazo que vencía el 7 de julio durante 40 días más.
La SICT asevera que el objetivo de la nueva medida es concluir las acciones que permitan dar cumplimiento al cierre de las operaciones de carga en la terminal aérea de la Ciudad de México.
SICT: Ampliación de plazo, por consenso
En un comunicado, la SICT señaló que “el Decreto modificatorio, que hizo público la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (CONAMER), señala que el nuevo plazo surge de las diversas mesas de trabajo realizadas entre la autoridad aeronáutica y las personas concesionarias y permisionarias que prestan dicho servicio, con el objetivo de concluir debidamente las acciones que permitan dar cumplimiento al cierre de las operaciones de carga en la terminal aérea de la Ciudad de México”.
A inicios de 2023, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México movía el 50 por ciento de toda la carga a nivel nacional, lo que representa aproximadamente 600 mil toneladas al año.
🔴 #ComunicadoSICT
— SICT México (@SICTmx) June 21, 2023
Amplían el plazo a las empresas aéreas de carga para la mudanza de sus operaciones del @AICM_mx
➡️ https://t.co/zRn8qK6KLh
🔸 Propone modificar el Ejecutivo Federal el Decreto original y establece el 1 de septiembre como nueva fecha límite.
1/2 pic.twitter.com/W9voDoLCHN
Las empresas aéreas de carga nacionales y extranjeras que tenían como fecha límite el 7 de julio del presente año para trasladar sus operaciones del AICM, tendría como nueva fecha límite el 1 de septiembre de 2023, explicó la SICT.
Agregó que con esta ampliación se garantiza el cumplimiento de condiciones técnicas y operativas, así como de máxima seguridad operacional de las personas concesionarias y permisionarias que proporcionen el servicio al público de transporte aéreo, nacional e internacional, regular y no regular, exclusivo de carga, en la reubicación de sus operaciones.
La modificación entraría en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación
Aerolíneas de carga se mudan al AIFA
Cabe recordar que en febrero pasado, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, acompañado por el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, encabezó el inicio de las operaciones de aerolíneas de carga en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el AIFA.
En esa ocasión, el Presidente de México celebró la confianza de la empresa DHL Express para instalarse en ese complejo aeroportuario ubicado en el Estado de México.
DHL Express tomó la decisión de ser la primera aerolínea carguera en realizar la mudanza al AIFA y de anunciar una inversión de mil millones de pesos en el propio Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles para expandir sus operaciones.
En ese evento de inauguración también se dijo que con esta medida se afianza la posición del Estado de México como el corazón logístico del país.
El AIFA cuenta con una extensión de 3 mil hectáreas, un espacio cinco veces mayor al que dispone el AICM.
